杉木樁的端頭形狀根據(jù)工程需求和施工場(chǎng)景的不同，通常分為以下幾種主要類型：

1. 平頭端（平切端）

平頭端是杉木樁常見(jiàn)的端頭形式，通過(guò)垂直于樁體軸向的切割形成平整端面。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，便于與基礎(chǔ)構(gòu)件（如混凝土墊層、承臺(tái)等）緊密接觸，常用于建筑基礎(chǔ)、擋土墻等需要均勻承壓的場(chǎng)合。平頭端施工簡(jiǎn)便，但直接打入硬質(zhì)地層時(shí)可能出現(xiàn)端部開(kāi)裂，需配合防腐處理或金屬箍加固。

2. 尖頭端（錐形端）

通過(guò)機(jī)械加工或手工削尖形成錐形端部，角度通常在30°-60°之間。尖頭設(shè)計(jì)可顯著降低打入阻力，適用于軟土地基、河床加固等需要深埋的場(chǎng)景。根據(jù)地質(zhì)條件差異，又可分為單斜面尖頭（適用于松散土層）和雙斜面對(duì)稱尖頭（適用于黏土或砂石層）。尖頭端需注意控制削尖長(zhǎng)度，避免過(guò)度削弱樁體強(qiáng)度。

3. 斜切端（楔形端）

將端頭切割成與樁體軸線呈15°-45°的斜面，兼具平頭端的承壓能力和尖頭端的貫入性。這種折中設(shè)計(jì)常見(jiàn)于臨時(shí)支護(hù)工程或需要傾斜打入的特殊工況，斜切角度可根據(jù)土質(zhì)調(diào)整。施工時(shí)需注意斜面方向與受力方向的一致性，必要時(shí)可加裝防滑鐵件。

4. 異形加工端

包括螺紋端、凹槽端等特殊形態(tài)。螺紋端通過(guò)車床加工出螺旋紋路，增強(qiáng)樁體與土壤的咬合力，適用于抗拔樁設(shè)計(jì)；凹槽端則在端面開(kāi)鑿環(huán)形或十字槽口，便于安裝連接構(gòu)件。這類端頭需進(jìn)行防腐強(qiáng)化處理，多用于性工程或特殊結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)。

5. 復(fù)合防護(hù)端

在端頭嵌入金屬套、樹(shù)脂包覆層或混凝土預(yù)制頭，既改變端部形態(tài)又提升耐久性。金屬套端可防止開(kāi)裂并增加貫入能力，常用于海岸防護(hù)工程；樹(shù)脂包覆端則適用于腐蝕性土壤環(huán)境。這類復(fù)合端頭成本較高，但能顯著延長(zhǎng)樁體使用壽命。

不同端頭類型的選擇需綜合考慮地質(zhì)條件、荷載特征、施工設(shè)備和經(jīng)濟(jì)性等因素。例如在淤泥地基中優(yōu)先選用尖頭端，而承重樁多采用平頭端配合端板加強(qiáng)?，F(xiàn)代工程中還常通過(guò)端部碳化處理、高壓浸漬等手段提升端頭性能，兼顧功能需求與材料利用率。